Хочу сдать свою машину
Получить консультацию
Оставьте Ваши данные и наш менеджер свяжется с Вами в течение 15 минут
+7 495 211 56 66
Хочу сдать свою машину
Saab 9-5 Aero
11190,00
р./сутки
Svenska Aeroplan Aktiebolaget всегда делал особенные автомобили, не особо оглядываясь на тренды.
Шведы думали о безопасности тогда, когда EuroNCAP даже не существовало.
Они сделали ставку на передний привод до того, как это стало мейнстримом.
Их машины одними из первых получили приставку turbo в названии.
⠀
Еще в 40-х дизайнер Сикстен Сасон заявил всему миру, что SAAB - это самолет. Даже если у него есть руль и четыре колеса. Внешность машин из Трольхэттана всегда была их визитной карточкой.
SAAB 9-5 пришел на смену долгожителю 9000, который выпускался 14 лет. Новый флагман марки должен был объединять оригинальные фишки марки с банальным шасси Opel Vectra B.
Получилось классно!
Дизайн 9-5 первого поколения - как тефтели из ИКЕА: и сегодня смотрится вкусно, хотя с нами уже очень давно. Признак настоящего стиля.
Самолетно-самобытный стиль продолжается в салоне: замок зажигания – между сидениями, лаконичная центральная консоль развернута к водителю, удобные кожаные кресла… И минималистичная приборная панель с функцией Night Panel – отключает всю подсветку, кроме спидометра.
Под капотом 9-5 – только небольшие турбомоторы во имя лучшей развесовки и экономичности. Это сегодня так у всех, а тогда – редкость для крупных седанов. Но не думайте, что эти самолеты не летают – особенно в версии Aero, как у нас. На "низах" мотор флегматичен, но в турбо-зоне с вами 250 сил и 6.9 секунд до 100 – приличная динамика и на сегодняшний день.
Не знаем, скольких бессонных ночей инженерам стоило заставить эту мощность адекватно превращать в движение через передний привод, но у них получилось. 9-5 Aero сочетает приятную плавность хода, высокую курсовую устойчивость на прямых и уверенность в поворотах с очень легким рулем от Opel.
С таким набором Aero – не истребитель городских улиц, а отличный пассажирский лайнер. И насколько он дальнобойный, решаете только вы.
Залог: 50.000 руб.
Лимит пробега: 200 км/сутки
Перепробег: 45 руб./км.
Вы можете арендовать этот автомобиль как с водителем, так и без.
А ещё на него можно оформить подарочный сертификат.
В случае выезда на бездорожье, а также участия в любого рода оффроуд-соревнованиях залог возврату не подлежит.
Условия аренды для проведения профессиональных фото- и видеосъемок, а также для участия в штурманских ралли и им подобных мероприятиях оговариваются индивидуально.
Шведы думали о безопасности тогда, когда EuroNCAP даже не существовало.
Они сделали ставку на передний привод до того, как это стало мейнстримом.
Их машины одними из первых получили приставку turbo в названии.
⠀
Еще в 40-х дизайнер Сикстен Сасон заявил всему миру, что SAAB - это самолет. Даже если у него есть руль и четыре колеса. Внешность машин из Трольхэттана всегда была их визитной карточкой.
SAAB 9-5 пришел на смену долгожителю 9000, который выпускался 14 лет. Новый флагман марки должен был объединять оригинальные фишки марки с банальным шасси Opel Vectra B.
Получилось классно!
Дизайн 9-5 первого поколения - как тефтели из ИКЕА: и сегодня смотрится вкусно, хотя с нами уже очень давно. Признак настоящего стиля.
Самолетно-самобытный стиль продолжается в салоне: замок зажигания – между сидениями, лаконичная центральная консоль развернута к водителю, удобные кожаные кресла… И минималистичная приборная панель с функцией Night Panel – отключает всю подсветку, кроме спидометра.
Под капотом 9-5 – только небольшие турбомоторы во имя лучшей развесовки и экономичности. Это сегодня так у всех, а тогда – редкость для крупных седанов. Но не думайте, что эти самолеты не летают – особенно в версии Aero, как у нас. На "низах" мотор флегматичен, но в турбо-зоне с вами 250 сил и 6.9 секунд до 100 – приличная динамика и на сегодняшний день.
Не знаем, скольких бессонных ночей инженерам стоило заставить эту мощность адекватно превращать в движение через передний привод, но у них получилось. 9-5 Aero сочетает приятную плавность хода, высокую курсовую устойчивость на прямых и уверенность в поворотах с очень легким рулем от Opel.
С таким набором Aero – не истребитель городских улиц, а отличный пассажирский лайнер. И насколько он дальнобойный, решаете только вы.
Залог: 50.000 руб.
Лимит пробега: 200 км/сутки
Перепробег: 45 руб./км.
Вы можете арендовать этот автомобиль как с водителем, так и без.
А ещё на него можно оформить подарочный сертификат.
В случае выезда на бездорожье, а также участия в любого рода оффроуд-соревнованиях залог возврату не подлежит.
Условия аренды для проведения профессиональных фото- и видеосъемок, а также для участия в штурманских ралли и им подобных мероприятиях оговариваются индивидуально.
Модель: Saab 9-5 Aero
Год выпуска: 2003
Мотор: 2.3 литра, 250 л.с.
Коробка: Механическая
Локация: Москва
Эпоха: 2000-2020 (актуальные)
Страна: Швеция
Марка: SAAB
Цвет: Серый